Spoorbeheerder Prorail gaat de komende jaren aan de slag om monumentale perronkappen op stations aan te pakken.
Onder andere Haarlem, Zandvoort en Amsterdam hebben zo'n overkapping.
De perronkappen en andere gietijzeren stationsdelen moeten worden aangepast omdat constructies zijn aangetast door de tand des tijds en op verschillende plekken roest- en scheurschade is ontstaan. De constructies moeten worden verbeterd, meldt NH Nieuws.
De meeste perronkappen komen uit de negentiende of begin twintigste eeuw en zijn niet meer berekend op het huidige gebruik. Het is de bedoeling dat het historische uiterlijk van alle stations behouden blijft. Wel wordt er gekeken of alles duurzamer kan worden gemaakt door bijvoorbeeld zonnepanelen te plaatsen.
Wanneer welk station aan de beurt is, is nog niet bekend.
Wanneer welk station aan de beurt is, is nog niet bekend.
Fotogalerij
